Tag: sewa jogja

Cara terbaik untuk memahami perataan roda mobil

Perataan roda adalah proses yang dilakukan untuk menyelaraskan roda kembali ke spesifikasi pabrik. Biasanya kami sarankan agar roda Anda disejajarkan setiap 7000 mil tetapi Anda bisa membuatnya selaras setiap kali Anda merasa menyukainya. Perataan roda dapat keluar dari spesifikasi pabrik karena banyak alasan, yang beberapa diantaranya;

Mengemudi di permukaan yang tidak rata – Jika mengemudi secara teratur lebih pada permukaan jalan yang tidak rata seperti off-road, sisi negara atau ketika kondisi jalan tidak baik daripada Anda mungkin mengalami masalah yang disebabkan oleh roda yang tidak selaras.
Menekan sudut dan lubang – Saat mobil Anda mengenai lubang atau tikungan Anda, tikungan dengan kecepatan tinggi dan bahkan jika ban memiliki tapak yang tidak rata yang mungkin juga menyebabkan penyelarasan roda.
Jalan bergelombang – Jika terdorong lama di jalan bergelombang yang juga menyebabkan misalignment. Robekan ban juga bisa terjadi.
Terminologi

Ada empat jenis variasi utama yang dapat terjadi pada malaikat roda yang dikenal sebagai toe in, toe out, camber positif, dan camber negatif. Semua masalah ini dapat menyebabkan keausan tidak merata yang nantinya dapat menyebabkan bencana yang lebih besar seperti blow-out dan tusukan.

Toe in-Toe berarti ketika ban mobil saling tarik satu sama lain. Hal ini dapat menyebabkan keausan ban yang berlebihan pada sisi luar ban. Ini meninggalkan titik-titik lemah di sisi luar ban yang berarti lebih banyak kesempatan untuk meniup keluar, air mata atau tusukan di sisi luar ban.
Kaki keluar – Menembus berarti ketika ban mendorong satu sama lain. Hal ini dapat menyebabkan keausan ban yang berlebihan pada bagian dalam ban. Ini meninggalkan titik-titik lemah di bagian dalam ban. Sekarang area ini lebih mungkin untuk tertusuk, robek atau bahkan menyebabkan pukulan keluar.
Camber positif – ketika ban dimiringkan keluar, itu disebut camber positif. Ini menyebabkan lebih banyak aus di bahu luar ban. Mengarah ke titik-titik lemah dan lebih banyak peluang tusukan, sobekan dan pukulan di area ini.
Negatif camber – Ketika ban dimiringkan ke dalam dari pada disebut camber negatif. sewa hiace jogja Ini menyebabkan titik-titik lemah di bahu bagian dalam ban karena lebih banyak aus. Bintik-bintik lemah ini lebih rentan terhadap tusukan. Artikel Gratis, air mata dan ledakan di daerah itu.
Menjaga semua ini dalam pikiran! Beberapa situasi mengemudi mungkin memerlukan pengaturan penyelarasan yang berbeda untuk kinerja yang lebih baik. Seperti saat Anda berkompetisi di kompetisi off-road atau berlomba di aspal, Anda memerlukan pengaturan penyelarasan roda yang berbeda untuk traksi dan kinerja yang lebih baik. Meskipun dalam kondisi mengemudi yang teratur, pengaturan ini mungkin tidak sesuai untuk kinerja dan ekonomi yang lebih baik. sewa elf jogja Jadi, Anda perlu bantuan profesional dalam hal penyelarasan roda. Pastikan Anda pergi ke garasi profesional agar roda Anda sejajar. Ini sangat penting.